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鎂合金和鋁合金的之間的區(qū)別有什么不同點(diǎn)?

很多人比較好奇鎂合金和鋁合金之間的區(qū)別之處,但是呢大家又不知道這兩種材料到底有什么不同點(diǎn),其實(shí)這些都是比較基礎(chǔ)的問題,今天鉅寶鎂合金材料公司就跟大家解答一下。


鎂合金和鋁合金的之間的區(qū)別


一、抗拉強(qiáng)度:平等體積的資料做成的車架強(qiáng)度不如鋁合金,要達(dá)到車架強(qiáng)度就要增加資料厚度和管經(jīng),所以從重量角度與鋁合金來比較沒有任何優(yōu)勢。 


二、抗疲勞強(qiáng)度:平等體積的鎂合金資料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點(diǎn)。隨著騎行的次數(shù)愈多,應(yīng)力發(fā)生的次數(shù)也愈高,強(qiáng)度會顯著降低,乃至車架壽命不超越2-3年,所以 專業(yè)騎手很少運(yùn)用鎂合金車架,如果在競賽時運(yùn)用,也是計算著里程采用拋棄形式替換的。 


三、金屬氧化性:元素周期表上就明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。


鎂合金和鋁合金的區(qū)別


四、制作本錢:因鎂合金是活潑金屬,所以制作設(shè)備和環(huán)境有更高的要求,導(dǎo)致制作本錢高漲,出產(chǎn)出來的自行車車架性價比遠(yuǎn)不及鋁合金車架。 


五、比重密度:平等體積的條件下鎂合金比鋁合金質(zhì)量輕,這是鎂合金的優(yōu)勢。 


六、彈性模量:鎂合金資料做成的車架剛性比鋁合金車架差,平等厚度和管徑作成的車架在實(shí)踐騎乘時會吸收較多的踐踏力度影響騎乘功率。


以上的內(nèi)容就是鎂合金和鋁合金的區(qū)別知識講解,現(xiàn)在大家都了解這兩種材料的區(qū)別之處了嗎。


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